Große Flächen ohne Naht
Seitenwände von Wohnmobilen sind länger als jede Folienbahn. Wir planen Bahnenverlauf und Überlappungen so, dass Stöße auf Kanten und Sicken fallen.
TEILLEISTUNG
Große Flächen, Sicken und GfK-Aufbauten: von der dezenten Zweifarb-Absetzung im Folienlook bis zur durchgehenden Digitaldruck-Grafik über die komplette Seitenwand.
CAMPER INDIVIDUELL
Die meisten Wohnmobile und Wohnwagen verlassen das Werk in Weiß. Eine Folierung ist der einfachste Weg, daraus ein Fahrzeug mit eigener Handschrift zu machen — ob mit einer dezenten Absetzung an Front, Heck und Schürze oder mit einer Grafik, die sich über die ganze Seitenwand zieht.
Technisch ist das anspruchsvoller als eine Pkw-Folierung. Die Flächen sind größer als jede Folienbahn, die Aufbauten bestehen aus GfK, Aluminium oder Sandwichplatten, und rund um Fenster, Serviceklappen und Zierleisten liegen dutzende Kanten, die einzeln verarbeitet werden müssen.
Wir planen deshalb vorab den Bahnenverlauf, bereiten die Oberfläche mehrstufig vor und arbeiten an kritischen Kanten mit Primer. Verwendet wird Gussfolie mit UV-Laminat von 3M, Avery Dennison, Oracal und CYS — bei einem Fahrzeug, das den Sommer über draußen steht, ist der UV-Schutz der entscheidende Faktor.
AUF EINEN BLICK
LEISTUNGEN IM DETAIL
Seitenwände von Wohnmobilen sind länger als jede Folienbahn. Wir planen Bahnenverlauf und Überlappungen so, dass Stöße auf Kanten und Sicken fallen.
Glasfaser, Aluminium und Sandwichplatten reagieren unterschiedlich auf Kleber und Wärme. Vorbehandlung und Primer richten sich nach dem Untergrund.
Wohnmobile haben unzählige Übergänge: Fensterrahmen, Serviceklappen, Zierleisten. Jede Kante wird einzeln geschnitten und nachgeheizt.
Dezente Farbabsetzung an Front, Heck und Seitenschürze — der beliebteste Weg, ein weißes Serienmobil individuell wirken zu lassen.
Durchgehende Motive, Landschaftsgrafiken oder Vermietungs-Branding über die komplette Seitenwand, gedruckt auf Gussfolie mit UV-Laminat.
Ausgeblichene oder vergilbte Aufbauten bekommen mit einer Folierung wieder eine gleichmäßige Oberfläche — ohne Lackierkabine und Trockenzeiten.
VORTEILE
Eine Folierung wertet den Aufbau optisch auf und schützt ihn gleichzeitig vor UV-Strahlung, Salzluft und leichten Kratzern — ohne dass am Fahrzeug lackiert werden muss.
FÜR VERMIETER
Vermietflotten bekommen ein wiederholbares Layout: gleiche Grafik, gleiche Platzierung von Logo und Kontaktdaten, angepasst an unterschiedliche Aufbaulängen.
Für Unternehmen →HÄUFIGE FRAGEN
Das hängt stark von Größe, Aufbauart und Umfang ab. Eine dezente Zweifarb-Absetzung an Front und Seitenschürze liegt deutlich unter einer vollflächigen Digitaldruck-Grafik über beide Seitenwände. Weil kaum ein Wohnmobil dem anderen gleicht, kalkulieren wir nach Ansicht oder anhand von Fotos und Maßen.
Je nach Umfang drei bis fünf Werktage. Große Flächen brauchen mehr Zeit für Reinigung und Vorbehandlung als für das Verlegen selbst — und der Aufbau muss vor der Folierung vollständig trocken sein.
Ja, bei korrekter Vorbehandlung. GfK ist saugender und oft rauer als Fahrzeuglack, deshalb wird gründlich gereinigt, entfettet und an kritischen Kanten mit Primer gearbeitet. Auf kreidenden oder porösen Oberflächen prüfen wir vorab, ob eine Folierung sinnvoll ist.
Ja. Gussfolie mit UV-Schutz nimmt die Sonneneinstrahlung auf und hält den darunterliegenden Aufbau gleichmäßig. Gerade Fahrzeuge, die im Sommer dauerhaft draußen stehen, profitieren davon spürbar.
Ja, das machen wir regelmäßig. Firmenname, Website und Kontaktdaten lassen sich mit einer Grafik kombinieren, die auch dann noch gut aussieht, wenn das Fahrzeug auf dem Stellplatz steht.
Ja, unsere Halle in Stein bei Kiel ist auf große Aufbauten ausgelegt. Kunden kommen aus Kiel, Eckernförde, Rendsburg, Neumünster, Plön, Lübeck und Hamburg — Wohnmobile bleiben ohnehin mehrere Tage bei uns.
ANFRAGE
Ein paar Fotos und die Info, worum es geht — mehr brauchen wir für eine erste Einschätzung nicht. Antwort meistens noch am selben Tag.

DEIN ANSPRECHPARTNER
Joey Zornsch
Inhaber & Folierer
„Du sprichst bei uns nicht mit einem Callcenter, sondern direkt mit mir — von der ersten Idee bis zur Abholung.“
Wir freuen uns auf deine Anfrage.
Kurz ausfüllen und abschicken — für Fotos, Fahrzeugdaten und Dateien nutzt du das ausführliche Projektformular.
BEREIT?