Farbe und Schutz in einer Schicht
Color PPF ist eingefärbte Schutzfolie in voller PPF-Stärke. Das Fahrzeug bekommt eine neue Farbe und gleichzeitig echten Steinschlagschutz.
TEILLEISTUNG
Farbige und satinierte Schutzfolie, die aussieht wie eine Folierung und schützt wie PPF. Neue Optik und Steinschlagschutz in einem Arbeitsgang.
ZWEI DINGE GLEICHZEITIG
Lange galt: Wer die Farbe ändern will, nimmt Wrapping-Folie. Wer den Lack schützen will, nimmt klare PPF. Color PPF hebt diese Trennung auf — es ist eingefärbte Lackschutzfolie in voller Materialstärke mit selbstheilendem Topcoat.
Optisch ist das Ergebnis von einer hochwertigen Folierung nicht zu unterscheiden, besonders in den satinierten Tönen. Technisch liegt es auf PPF-Niveau: elastisch, deutlich dicker als Wrapping-Folie und mit spürbarer Schutzwirkung gegen Splitt, Insekten und Waschkratzer.
Der Preis liegt entsprechend über einer klassischen Folierung. Wer ohnehin sowohl Farbwechsel als auch Lackschutz plant, fährt mit Color PPF unterm Strich günstiger — weil beides in einem Arbeitsgang und einer Schicht passiert.
AUF EINEN BLICK
LEISTUNGEN IM DETAIL
Color PPF ist eingefärbte Schutzfolie in voller PPF-Stärke. Das Fahrzeug bekommt eine neue Farbe und gleichzeitig echten Steinschlagschutz.
Besonders gefragt sind satinierte Töne — sie wirken wie ein hochwertiger Sonderlack, ohne dass am Fahrzeug lackiert wird.
Wie klare PPF hat auch die farbige Variante einen selbstheilenden Topcoat. Feine Waschkratzer verschwinden durch Wärme wieder.
Color PPF lässt sich vollflächig verlegen oder gezielt auf Dach, Haube und Spiegel — als Akzent mit Schutzwirkung.
Farbige Folie zeigt jede Kante. Wir demontieren Anbauteile und legen die Folie hinter die Kante, damit kein Rand sichtbar bleibt.
Farbe entscheidet sich im Tageslicht, nicht am Bildschirm. Wir halten Musterstücke ans Fahrzeug, bevor bestellt wird.
VORTEILE
Neue Farbe, echter Steinschlagschutz, selbstheilende Oberfläche und ein Originallack, der darunter unangetastet bleibt.
ALTERNATIVE
Wenn es rein um die Optik geht, ist eine klassische Vollfolierung die wirtschaftlichere Lösung — mit deutlich größerer Farbauswahl.
Vollfolierung ansehen →HÄUFIGE FRAGEN
Color PPF liegt deutlich über einer klassischen Folierung, weil das Material dicker und aufwendiger zu verarbeiten ist. Den Preis kalkulieren wir individuell nach Fahrzeug, Umfang und Farbe — nach einer kurzen Besichtigung bekommst du ein verbindliches Angebot.
Eine Wrapping-Folie ist rund 80 bis 100 µm dick und verändert nur die Optik. Color PPF ist rund doppelt so dick, elastisch und selbstheilend — sie schützt den Lack zusätzlich vor Steinschlag und Waschkratzern.
Die Auswahl ist kleiner als bei klassischen Wrapping-Folien, wächst aber stetig. Verfügbar sind unter anderem Satin-Schwarz, Grautöne, Blau- und Grüntöne sowie einige Sonderfarben. Wir prüfen die Verfügbarkeit beim Hersteller, bevor du dich festlegst.
Bei normaler Nutzung und Pflege sind acht Jahre und mehr realistisch — spürbar länger als eine klassische Folierung.
Ja, rückstandslos. Der Originallack bleibt unverändert erhalten, was Color PPF auch für Leasing- und Sammlerfahrzeuge interessant macht.
In unserer Halle in Stein bei Kiel. Kunden kommen aus Kiel, Eckernförde, Rendsburg, Neumünster, Plön, Preetz, Lübeck und Hamburg — für die Musterberatung reicht ein kurzer Termin.
ANFRAGE
Ein paar Fotos und die Info, worum es geht — mehr brauchen wir für eine erste Einschätzung nicht. Antwort meistens noch am selben Tag.

DEIN ANSPRECHPARTNER
Joey Zornsch
Inhaber & Folierer
„Du sprichst bei uns nicht mit einem Callcenter, sondern direkt mit mir — von der ersten Idee bis zur Abholung.“
Wir freuen uns auf deine Anfrage.
Kurz ausfüllen und abschicken — für Fotos, Fahrzeugdaten und Dateien nutzt du das ausführliche Projektformular.
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